[ad] Empty ad slot (#6)!

Грузовик Volkswagen Constellation

Volkswagen Constellation почти абсолютно неизвестен в Европе и США, но в Южной Америке грузовик довольно успешен..

Volkswagen Constellation — самое большое транспортное средство в очереди Фольксвагена и был разработан для долгих перевозок и других операций по распределению. Volkswagen Constellation предлагается с многочисленными колесными базами и техническими требованиями. Грузовик идет с диапазоном Камминса и дизельных двигателей MWM, которые прибывают в три выходных мощности.
Читать далее

Автомобиль Dodge Ram — Настоящая Урчащая Пчелка

Здравствуй, читатель! Сегодня в нашем выпуске довольно-таки крупный автомобиль. В статье будет представлен американский пикап Dodge Ram, но не простая версия, а ограниченная серия Rumble Bee. Чем данная серия отличается от других версий Рэма, Вы узнаете в статье.

Павел Санкт-Петербург

Автомобиль: Dodge Ram Rumble Bee

ProTurbo: Давно за рулем? С какой машиной начинали свою автомобильную «жизнь»?

Павел: «За рулём с 12 лет, первый автомобиль — Запорожец 968А 1979 года выпуска. Рассекал на нем по полям, менял двигатель на новый. Первый тюнинг был осуществлён именно на нём — мочалка в банке вместо фильтра нулевого сопротивления, вместо задних сидений — 2 динамика в фанере, магнитола, крякалка, мигалка, руль MOMO и ковш UMP. Задняя резина от ЛУАЗа для лучшей проходимости»

ProTurbo: На Вашей странице сообщества Drive2 мы заметили, что Ваш Ram участвует во многих соревнованиях. Как часто Вы ездите на нем? Это повседневный автомобиль?

Павел: «Езжу каждый день, и участие во всевозможных выставках и соревнованиях этому никак не мешает»

ProTurbo: Есть подозрение, что машина “кушает” немало топлива. Интересны цифровые значения.

Павел: «в городе порядка 22-24 литров 92го бензина, по трассе — 14-16 литров»

Интересно заметить, что при объеме двигателя в 5.7 литров и имея при себе 345 лошадок, «Урчащая Пчелка» (в переводе с английского Rumble Bee – урчащая пчелка) потребляет такое количество топлива. По нашему мнению, это довольно-таки хорошие цифры.

ProTurbo: Для каждой новой выставки Вы что-то добавляете в свой автомобиль или на данный момент в нем есть всё необходимое, чтобы занять призовое место?

Павел: «Никогда не гнался за какими-то местами, наградами, кубками. Делаю машину исключительно для себя, постепенно что-то добавляя, изменяя, переделывая. Но, тем не менее, брал призовые места во всех соревнованиях по автозвуку, которые проводились в Санкт-Петербурге»


Читать далее

“Камарик” — авто Chevrolet Camaro

Сегодня у нас в гостях Роман владелец первого Chevrolet Camaro. Честно говоря, не знаю даже к какой категории отнести данный автомобиль. С одной стороны, это всем известная американская мощь Camaro, а с другой стороны, это уже не тот зверь 60-70х годов, хотя под капотом внушительное количество лошадей. В общем, решено было разместить автомобиль в две категории: маскл-кар и спорткар.
Читать далее

«МурКа» — Toyota MR2

Сегодня у нас в гостях японский автомобиль, довольно-таки редкий, Toyota MR2. Артём, владелец познал все прелести тюнинга именно тогда, когда овладел этой машиной.

Артём Пермь

Автомобиль: Toyota MR2

Машина была приобретена Артёмом 25 сентября 2003 года. Приобретение оказалось случайным, до того дня Артём понятия не имел о существовании такой модели Тойоты. Не смутил ни возраст автомобиля (1990 года выпуска), ни правый руль («чистокровная» японская MR2). Итак, наше интервью с владельцем красной Toyota.

ProTurbo: Артём, давно за рулем? Какой первый автомобиль был в Ваших руках? Какие автомобили пришлось сменить, чтобы добраться до MR2?

Артём: «За рулем с 97го года, тогда в семье была девятка… потом снова девятка была — с ней я научился чинить советские машины (улыбается), потом Opel был, а потом на правый руль пересел — королла 88го года — с нее мне начали нравится Тойоты своей надежностью, и в 2003ем у меня появилась “МуРка” — сейчас ей уже 20 лет и 10 из них – по России, а она не гнилая ни капли! Тойоте за это памятник надо ставить!»


Читать далее

Для города, удовольствия и комфорта — автомобиль Nissan Silvia

Сегодня Вы увидите очередной Nissan Silvia, хотелось бы уточнить предыдущие – это автомобили, построенные для дрифтинга. Автомобиль Дмитрия построен для города, удовольствия и комфорта.

Дмитрий Москва

Автомобиль: Nissan Silvia

Рассказ Дмитрия:

«С шести лет я полюбил автомобили и всё, что с ними связано. Эта любовь появилась от моего деда,  который был самым выдающимся инженером и строителем поездов в советские времена.
Читать далее

Быстрый спортивный снаряд — Toyota Starlet Glanza V

Сегодня у нас в гостях человек, который, как и многие на нашем сайте, увлекается всеми быстродвижущимися четырехколесными средствами передвижения, со своим шустрым автомобилем Toyota Starlet Glanza V.

Кирилл

Москва

Автомобиль: Toyota Starlet Glanza V

Автомобиль, о котором пойдет речь далее, был куплен Кириллом в 2005 году. На сегодняшний день обычный повседневный городской автомобиль превратился в спортивный снаряд. Как происходило данное превращение, что поменялось, Вы сможете узнать, прочитав рассказ.

С детства Кирилл стал увлекаться автомобилями, первый раз за руль сел в далеком 1998 году. Первым автомобилем, на котором герой рассказа рассекал по дорогам, была запорожская «Таврия».

Из-за любви к быстрым автомобилям и картингу основной деятельностью Кирилла является участие в команде Miwaku-crew. В настоящий момент в составе команды 7 человек. Все участники объединились, чтобы получать еще больше удовольствия от своего любимого дела – пилотирования автомобилей на закрытых треках. Усовершенствование мастерства вождения, участие в около спортивных соревнованиях таких дисциплинах как дрифт, спринт и джимкхана – вот цель каждого из участников.
Читать далее

Автомобиль Subaru Forester — эффектное превращение

Тюнинг – как много в этом слове…. Но, сегодня не о слове, а вполне реальном автомобиле, да еще и о каком! В очередной раз убеждаемся в том, что автомобиль – это все-таки роскошь, а не средство передвижения!
Читать далее

Желто-черный дьявол — автомобиль Fiat Tipo

Здравствуйте, уважаемые читатели! В гостях у нас маленький, но шустрый итальянец Fiat Tipo.

Гарик Днепропетровск

Автомобиль: Fiat Tipo

ProTurbo: Гарик, расскажите нам, с какого автомобиля Вы начинали свою автомобильную жизнь? Когда в первый раз сели за руль?

Гарик: «Первый раз отец посадил за руль в 7 лет, причем не на колени, а за водительское сидение и сам сел рядом. Первая машина была волга – ГАЗ 24»


Читать далее

Mercedes возродил культ SEC


Оригинальный Mercedes-Benz SEC производится в период 1981 — 1993 год, и еще «при жизни» стал иконой среди поклонников бренда.
Этот автомобиль сделан на базе S-Klasse (W126), и впечатляет своей длиной и элегантным спортивным кузовом с двумя дверями.
Теперь, согласно неофициальной информации из немецких сми, из Mercedes-Benz решили возродить модель SEC.
В отличие от своего предшественника, однако, новый мерседес будет не с двумя, а с четырьмя дверями.
Его, однако, не следует путать с Mercedes-Benz CLS нового поколения, который должен появиться в 2018 году.
Mercedes-Benz SEC будет построен на модульной платформе MRA и разделит большую часть своих основных узлов и агрегатов к флагману S-Klasse.
Двигатели также имеют S-Klasse, в том числе, будут включены и Plug-in Hybrid варианты, а также будет иметься AMG вариант.
Мощности двух последних модификаций будет 442 и 600 лошадиных сил, соответственно.
На данном этапе нет более подробной информации, касающейся возрождения SEC-моделей.
Известно, однако, что согласно планам компании, новая модель появится на рынках уже в 2020 году, незадолго до появления следующего поколения S-Klasse.

Новый УАЗ с жутким интерьером


Еще в прошлом месяце UAZ объявила, что она завершила реконструкцию одной из знаковых моделей УАЗ-452 / УАЗ-3741.
Речь идет о погрузочно-жилой версии УАЗ, что русские в просторечии называют «Буханка».
Эта модель доказала свою ценность в местности и как универсальный автомобиль, но с точки зрения комфорта автомобиля УАЗ-ка отступила намного.
Ожидания были, что интерьер будет существенно модернизирован, но в конце концов они не были оправданы.
Портал » Авто Mail опубликовала фотографии нового салона автомобиля, а о том, как реагируют россияне на модернизации можно судить из комментариев под статьей на Авто Mail, которых было более 1500.
Интересно то, что большинство из них являются настоящими шедеврами.
Другие сравнивают новый интерьер с этим автомобили из ленты «Безумный Макс: Дорога ярости».
В противном случае, даже сами специалисты из УАЗ заявляли, что они усилили то, что увеличило прочность кузова, улучшены были и шумоизоляция, и вибрации от двигателя, сделана и доработка интерьера.
Эта доработка включает в себя новые сиденья, а блок из четырех циферблатов ликвидирован за счет довольно устаревшей концепции с центральным расположением общих устройств.